在工业产品中，钣金件是一种针对金属薄板（通常在6mm以下）的综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件。不同行业所指的钣金件一般不同，多用于组配时的称呼钣金件占据着较大份额。大型装备机床、大家电类产品、电脑机箱等产品都离不开钣金件的设计钣金件，因此钣金件在工业产品中占的分量还是很大的，其类型分以下三类。
冲压是利用冲模在压力机上对板料施加压力使其变形或分离，从而获得一定形状、尺寸的零件的 加工方法。板料冲压通常在常温下进行又称冷冲压 ；当板厚大于8mm 时采用热冲压。
按壳体的壁厚选择板材，有效利用材料。可采用组合冲压等方法合理利用板材钣金件，产生的废料少。
制作壳体的材料可以是钢板，也可以是有色金属及其他合金板材，且成品的尺寸范围宽。
使用冲压方法生产制造产品壳体的主要缺点是冲模的设计、制造复杂、成本较高，且一件一模。因此，只有在大批量生产的条件下才能显示出优越性。
孔与孔之间的距离或孔与零件边缘之间的距离，受模具强度和冲裁件质量的限制其值不能过小。孔边距 A 应大于或等于板厚 t 的两倍，即 A≥2t : 每个孔与间距 B 应大于或等于板厚 t 的两倍即 B≥2 。
在设计冲压件形状与尺寸时，为了尽量减少费料可采用嵌套、组合等方法节 约材料。
当弯折件必须弯曲成很小圆角时，可进行多次弯曲，中间辅以退火工序。弯折件的圆角半径也不宜过大，因为过大时弹值增大，弯曲件的精度不易保证。外观设计有特殊要求时，可以采用其他补偿工艺。
弯折件有孔时，如果孔的位置处于弯曲变形区，则孔会发生变形，为避免这种情况必须使孔处于变形区之外，或做一个月牙槽等。
5. 应避免角部出现裂纹，可预先加入止裂槽。或避开形变区域，或预先在直角弯折处开孔。
6. 应避免边缘部分出现缺口，边缘部分有缺口的弯曲件，弯曲时必须于缺口 处留连接带，将缺口连住，待弯曲成形后再将连接带切除。
拉深件在现实生活中应用很广。作为拉深件的材料有很多种，如优质低碳钢、铝合金薄板等成形能力强的材料，这些材料可设计成较大的拉深深度及复杂的结构形状。
应避免急剧的轮廓变化凸缘的外轮廓最好与拉深部分的轮廓形状相似圆角半径应合适拉探件的圆角半径。内部圆角半径为壁厚的 : 3~ 5 倍。拉深件底部的孔的大小应合适。在拉深件的底部冲孔时，其孔边到侧的距离应不小于圆角半径加上板料厚度的一半。拉深件的精度等级要求不宜过高。以上为通过具体项目操作经验，整理总结的钣金设计相关资料。希望大家通过此文章能对钣金设计有所了解。
在这里小编仅代表个人观点开云手机，发表个人经验，在钣金冲压设计中，具体的结构设计还要分很多种，但是归结于要用钣金件进行设计时要注意材料的厚度，工艺等...并且认真做好记录积累经验。预祝各位模具人不管是在设计还是生产，预祝我们的道路一帆风顺同时也预祝模具人的未来越来越好。
同时五金模具设计这个行业应用很广泛，需要学习的也很多，比如：汽车膜CAE分析，汽车铸件模设计，冲压模具实操，模板零件加工顺序方式，复合模具，折弯模具，工程模组立图，连续模组立图等等。。。
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